事故走保險(xiǎn)還用車主賠付嗎

他的要求很正常，只要他的要求有法律依據(jù)，有證據(jù)支持，兩者之和不超過法定標(biāo)準(zhǔn)，那就是合理的，反之，漫天要價(jià)則不用搭理他，叫他上法庭處理得了。

交通事故車主全責(zé)，意味著受害方的全部合理損失都要有肇事方承擔(dān)。

交通事故賠償?shù)闹饕梢罁?jù)，是最高人民法院《關(guān)于審理人身傷害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，這個(gè)文件，賠償?shù)捻?xiàng)目和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)都有明確的規(guī)定。

對于交通事故受傷者，其需要賠償?shù)闹饕?xiàng)目有：誤工費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、陪護(hù)費(fèi)、交通食宿費(fèi)、住院生活費(fèi)補(bǔ)貼，后續(xù)治療費(fèi)等。

如果受傷者有傷殘等級，則除了上述項(xiàng)目，還有傷殘賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等項(xiàng)目。

如果受害者死亡，則沒有傷殘賠償金，但是多了死亡賠償金和喪葬費(fèi)，處理喪葬事宜誤工費(fèi)等。

上述損失數(shù)額計(jì)算出來后，首先應(yīng)當(dāng)先從交強(qiáng)險(xiǎn)賠償。在車方有責(zé)的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額12.2萬元，其中醫(yī)療費(fèi)分項(xiàng)限額1萬元，死亡傷殘分項(xiàng)限額11萬元，財(cái)產(chǎn)損失分項(xiàng)2000元。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，剩余的部分由 三者險(xiǎn)賠償。賠償范圍是保險(xiǎn)合同規(guī)定的項(xiàng)目，不超過三者險(xiǎn)限額為度。

如果總的損失額，減去交強(qiáng)險(xiǎn)賠償，再減去三者險(xiǎn)賠償，還有剩余的部分，則剩余的部分由肇事者自己支付。

假定：傷者損失37萬元，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬元，三者險(xiǎn)限額30萬，則本案無需肇事者自己支付賠償。

如果傷者損失總額80萬，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償12萬，三者險(xiǎn)賠償50萬，剩余18萬需要肇事者賠償。

值得注意的是，無論他要多少錢，他要提供足夠的證據(jù)證明這個(gè)項(xiàng)目以及這個(gè)數(shù)額的存在，否則作為賠償義務(wù)人可以拒絕支付。例如，醫(yī)藥費(fèi)，但是人要提供藥費(fèi)單據(jù)，住院病例以及用藥詳單，三者應(yīng)當(dāng)互相對應(yīng)并且沒有邏輯方面的問題。如果三月份受傷，它提供的醫(yī)藥費(fèi)單據(jù)是二月份的，完全可以拒付。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有20多年。我來告訴你準(zhǔn)確的答案這是真的。

致人死亡的交通事故。如果司機(jī)承擔(dān)主要以上責(zé)任，是要承擔(dān)刑事責(zé)任的。如果能獲得死者家屬的諒解，人民法院是可以判處緩刑的。

是用錢買的緩刑？

很多人認(rèn)為發(fā)生死亡交通事故后，只要多出錢就能判緩刑，這種認(rèn)識是錯(cuò)誤的。發(fā)生交通事故致人死亡。如果承擔(dān)主要以上責(zé)任，這是一種非常嚴(yán)重的違法行為。一個(gè)鮮活的生命就在你的違法行為下離開了人間。在保險(xiǎn)公司應(yīng)該的賠償之后，車主承擔(dān)剩余的一部分錢。另外多出賠償目的是用來換取家屬的諒解，減輕因?yàn)榧胰说乃劳龆鴰淼耐纯唷?/p>

在目前很多的案例當(dāng)中家屬是堅(jiān)決不簽諒解書的。在這里我希望廣大的司機(jī)和車主朋友們注意。錢是買不來緩刑的，在駕駛車輛時(shí)一定要注意安全。

保險(xiǎn)公司的賠償。

發(fā)生交通事故，作為保險(xiǎn)公司的理賠只是在其保額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。有很多交通事故所造成的損失，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過保險(xiǎn)公司的理賠范圍的。這就需要車主或者司機(jī)來承擔(dān)這一部分責(zé)任。目前隨著我們經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，我們平常說的命價(jià)也在不斷的提高。 目前我們當(dāng)?shù)氐挠?jì)算標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在70萬左右。咱們的駕駛員朋友在去駕駛車輛的時(shí)候，應(yīng)該考慮下自己的保險(xiǎn)額度有多少。其實(shí)我建議咱們在買車輛保險(xiǎn)的時(shí)候，第三者險(xiǎn)最少應(yīng)該在一百萬以上。

金錢與生命。

每次談到死亡交通事故的時(shí)候，要用金錢來衡量一個(gè)人的生命。作為事務(wù)處理工作者，我們也是十分難受的。經(jīng)常我們說到生命是無價(jià)的，但一旦發(fā)生交通事故后，隨著生命的結(jié)束，賠償數(shù)目也缺定了。

這是一個(gè)讓人十分痛心的話題。每當(dāng)看著車主或者司機(jī)與死者家屬的委托人在談賠償數(shù)額的時(shí)候。我相信任何有良知的人都會十分難受的，畢竟我們的生命是不能與金錢畫上等號的。

日常的出行。

作為機(jī)動車駕駛員，我們在日常的出行時(shí)一定要注意交通安全法規(guī)。在駕駛車輛時(shí)，一定要確保車輛的安全行駛速度，不能麻痹大意將安全隱患減少為零。因?yàn)樵诘缆飞弦坏┌l(fā)生交通事故所造成的傷害，不是單方的而是雙方的。

我們千萬不要認(rèn)為自己的車輛有保險(xiǎn)，就覺得交通事故帶來的損害離自己很遠(yuǎn)。

以上就是我對這件事情的個(gè)人看法，如果有不妥之處，還希望大家在評論區(qū)留言指正，謝謝！

　　保險(xiǎn)公司賠償后，不足部分，車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任　　中華人民共和國道路交通安全法　　第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。　　（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。　　交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

只要駕車人，駕駛證合法有效，無酒毒駕，服用管制藥品，人為故意制造。保險(xiǎn)公司都會理賠。

以上是律師為大家講解的關(guān)于”事故走保險(xiǎn)還用車主賠付嗎“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。