左轉(zhuǎn)闖黃燈算違章嗎2019

根據(jù)最新《道路交通安全法》規(guī)定，黃燈表示警示，機(jī)動車遇路口時應(yīng)減速通過。黃燈亮?xí)r候如果車輛已經(jīng)越過停止線，則可以繼續(xù)通過。如果還沒越過停止線，就應(yīng)該減速停車。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行，對駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條明確規(guī)定，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。《道路交通安全法實(shí)施條例》第38條規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。擴(kuò)展資料：闖黃燈各國情況據(jù)新華社駐首爾記者宋成鋒介紹，按照韓國的交通法規(guī)，闖黃燈會被處以6萬韓元（約350元人民幣）的罰款，并被扣15分。一般情況下，如果司機(jī)在通過停止線時綠燈突然變成黃燈，不會被罰款扣分，如果在通過停止線前已是黃燈，則必須剎車停行。新華社駐新加坡記者胡雋欣說，新加坡道路在停止線之前，由近及遠(yuǎn)有三個箭頭，每個箭頭之間距離約十米。如果信號燈從綠燈變?yōu)辄S燈時，車輛處于離停止線最遠(yuǎn)的第一個箭頭位置，此時強(qiáng)行通過要被罰款扣分。如車輛處于離停止線較近的第二或第三個箭頭時，車輛通過則視為正常通行。新華社駐莫斯科記者盧濤說，按照俄羅斯的交規(guī)，黃燈原則上是禁止通行的，但如果司機(jī)來不及剎車，闖黃燈則被默許。盧濤說，他本人在莫斯科駕車時也有過闖黃燈的經(jīng)歷，但都沒有被罰款或扣分。新華社駐東京記者陳銳說，在日本開車闖黃燈并不違反交通規(guī)則。停止線前，只要不是突然變成紅燈，司機(jī)就可以通過。日本人闖黃燈的現(xiàn)象還比較常見。如果綠燈剛剛變成黃燈，一般會選擇通過；如果黃燈快要變成紅燈，則不會強(qiáng)行通行。日本沒有倒計(jì)時信號燈。據(jù)新華社前駐巴黎記者陳俊俠介紹，在法國，黃燈是允許通過的，并不處罰。

高郵左轉(zhuǎn)彎闖黃燈不算違章。

根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例的規(guī)定：黃燈亮?xí)r，已經(jīng)越過停止線的車輛可以通行。因此，只要在黃燈結(jié)束前車子已經(jīng)過停止線就不算違章。

首先闖黃燈，如果能夠在黃燈結(jié)束前過了停止線的，就是過了那條白色的實(shí)線，這種情況一般是不會算闖紅燈的。這是根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的相關(guān)規(guī)定：“黃燈亮?xí)r，已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。”其次，闖紅燈都是從車輛后面拍照，與信號燈安裝在一起的監(jiān)控肯定不是闖紅燈拍照，可能是測速或拍保險(xiǎn)帶等的監(jiān)控。所以，如圖所示的位置即使有監(jiān)控，是拍不到你所畫位置的車輛闖紅燈的。

黃燈閃爍時可以走，黃燈常亮就不可以通行了，強(qiáng)行通過會被抓拍，我們這六分一百，（我就闖黃燈這樣處罰的）

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